Los países sin litoral enfrentan un desafío logístico considerable al no tener acceso directo a puertos marítimos. Sin embargo, algunos han logrado convertirse en actores clave en el comercio global.
Desafíos principales
Los países sin acceso al mar suelen enfrentar dificultades como:
- Altos costos de transporte: Deben depender de redes ferroviarias, carreteras y acuerdos con países vecinos para movilizar sus mercancías.
- Barreras aduaneras adicionales: Al tener que transitar por países intermedios, pueden enfrentar tarifas de tránsito y regulaciones adicionales.
- Menor competitividad en exportaciones: Los costos logísticos más altos pueden hacer que sus productos sean menos atractivos en el mercado global.
Estrategias utilizadas para ser competitivos
A pesar de estos desafíos, algunos países han implementado estrategias exitosas para sobresalir en el comercio internacional:
- Desarrollo de infraestructura eficiente: Inversiones en redes ferroviarias, carreteras y sistemas de transporte multimodal han sido clave. Por ejemplo, Paraguay ha optimizado el uso de sus hidrovías.
- Acuerdos bilaterales con países costeros: Países como Bolivia han firmado acuerdos con Chile y Perú para el uso de puertos marítimos.
- Diversificación de exportaciones: Enfocarse en bienes y servicios de alto valor agregado reduce el impacto de los costos logísticos. Suiza, por ejemplo, exporta productos farmacéuticos y de lujo.
- Zonas de libre comercio: La creación de acuerdos de libre comercio permite reducir costos de importación y exportación.
Ejemplos como Suiza (exportaciones de relojería y productos farmacéuticos) y Paraguay (uso estratégico de hidrovías para comercio agrícola) muestran que es posible sobresalir en el comercio global sin acceso directo al mar.
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