Los trabajadores de la Aduana de Manzanillo en México, han iniciado este lunes 12 de mayo de 2025 un paro laboral que ha paralizado las operaciones del principal puerto del Pacífico mexicano. La protesta, motivada por reclamos de acoso laboral y jornadas excesivas, ha bloqueado completamente los accesos al recinto portuario, impidiendo la entrada y salida de mercancías. Esta situación afecta a una terminal que procesa diariamente más de cuatro mil unidades de autotransporte y representa el segundo punto aduanero con mayor recaudación del país. Las autoridades portuarias han implementado medidas de emergencia para atender a los conductores varados mientras se busca una solución al conflicto laboral.
Bloqueo en el Puerto de Manzanillo: Consecuencias del paro aduanero 2025
La manifestación comenzó en las primeras horas de la mañana de este lunes, cuando los empleados de la Aduana de México en Manzanillo decidieron bloquear las entradas y salidas del puerto interior. Los trabajadores se congregaron en la zona de Fondeport, generando una paralización total de las operaciones portuarias.
Causas del Paro Laboral en la Aduana de Manzanillo - Mayo 2025
Los empleados aduaneros han expresado varias demandas específicas a través de pancartas y manifestaciones públicas. Entre sus principales reclamos destacan:
Fin al acoso laboral denunciado dentro de las oficinas aduaneras
Establecimiento de jornadas laborales dignas y más razonables
Contratación de más personal para distribuir la carga de trabajo
Intervención directa de la presidencia para resolver la situación
La protesta surge como respuesta a lo que los trabajadores describen como condiciones laborales insostenibles dentro de la institución, señalando directamente a la dirección de la Aduana como responsable del presunto acoso laboral y de imponer horarios de trabajo extenuantes.
Puerto de Manzanillo: Relevancia logística y económica para México
Los manifestantes han solicitado dialogar con los dirigentes portuarios para exponer sus demandas y han anunciado que mantendrán el bloqueo por tiempo indefinido hasta que sus peticiones sean atendidas. Esta determinación muestra la gravedad de la situación y la firme postura de los trabajadores frente a las condiciones que denuncian.
Cabe destacar que apenas el pasado 15 de abril se designó al capitán de navío Rodolfo Torres Chávez como nuevo titular de la aduana de Manzanillo, lo que podría tener relación con los cambios en las condiciones laborales que ahora son motivo de protesta.
Impacto del paro aduanero en la cadena logística y el comercio exterior
La manifestación ha causado una interrupción completa en el flujo de transporte terrestre, afectando gravemente la logística de las empresas usuarias del puerto de Manzanillo, considerado el más importante de la costa del Pacífico mexicano.
Afectaciones en el tránsito de mercancías e ingresos fiscales
El bloqueo ha paralizado por completo la entrada y salida de unidades de transporte del recinto portuario, generando retrasos significativos en la cadena logística nacional e internacional. Esta situación es particularmente grave considerando que:
Diariamente ingresan más de cuatro mil unidades de autotransporte para recoger o dejar mercancías en el puerto
Manzanillo ha registrado un movimiento de 10 millones 413 mil 468 toneladas de mercancías en lo que va de enero a abril de 2025
El primer bimestre de 2025 cerró con un total de 204,861 camiones de carga que accedieron al puerto, superando en un 9% la estadística del mismo periodo en 2024
Respuesta institucional ante el paro laboral en la aduana del puerto de Manzanillo
Ante la gravedad de la situación, la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Manzanillo ha activado un operativo de emergencia para atender a los conductores afectados por el bloqueo. Las medidas incluyen:
Distribución de agua potable entre los transportistas varados
Atención médica para los conductores que presenten fatiga o problemas de salud
Sin embargo, estas medidas son solamente paliativas y no resuelven el problema de fondo que ha originado la manifestación.
Historial de conflictos laborales y operativos en Manzanillo
Esta no es la primera vez que el puerto de Manzanillo enfrenta situaciones que afectan su operatividad. Existen antecedentes de problemas similares:
En marzo de 2024 se registró un paro relacionado con maniobristas de la terminal La Junta, quienes protestaron por presuntas presiones de funcionarios de la Asipona
En agosto de 2024 hubo un colapso vial a raíz de una caída en el sistema aduanero y manifestaciones por el fallecimiento de un conductor
En septiembre de 2021, trabajadores del Gobierno del Estado bloquearon la entrada y salida del puerto en protesta por falta de pago de salarios
Consecuencias logísticas y económicas del paro en la Aduana de Manzanillo
Las consecuencias del bloqueo actual van más allá del evidente congestionamiento vial, afectando múltiples aspectos de la economía regional y nacional.
Impacto comercial y logístico de la protesta de trabajadores aduaneros
El paro laboral en una infraestructura tan crítica como el puerto de Manzanillo genera diversas afectaciones, tales como:
Retrasos en la llegada de mercancías importadas, especialmente las provenientes de Asia
Gastos adicionales por despacho de cargas para importadores y exportadores
Incertidumbre en las operaciones comerciales y cumplimiento de entrega de mercancías
Posible saturación de terminales y espacios de almacenaje
Efecto en la recaudación fiscal por interrupción de operaciones aduanales
Siendo la aduana de Manzanillo la segunda más importante del país en términos de recaudación fiscal, cualquier interrupción prolongada en sus operaciones tiene un impacto directo en los ingresos del erario público, especialmente considerando que esta aduana procesa un gran volumen de importaciones.
Conclusión: Urgencia de resolver el conflicto laboral en Manzanillo
La manifestación de los trabajadores aduaneros en Manzanillo representa un desafío significativo tanto para las autoridades portuarias como para los responsables de la política laboral del sector público. El conflicto pone de manifiesto tensiones laborales que podrían estar relacionadas con los recientes cambios en la administración aduanera, donde desde hace tiempo se implementó una política de militarización de las aduanas aunque recientemente la Agencia Nacional de Aduanas de México pasó a manos civiles.
La resolución de este conflicto requiere atender las demandas relacionadas con las condiciones laborales y el presunto acoso denunciado, pues de prolongarse la situación, las consecuencias económicas podrían ser severas. El puerto de Manzanillo ha mostrado un desempeño positivo en los primeros meses de 2025, con cifras históricas de movimiento de carga, pero este crecimiento podría verse comprometido si no se encuentra una solución pronta al actual conflicto laboral.
Las autoridades portuarias y aduaneras enfrentan ahora el reto de negociar efectivamente con los trabajadores mientras minimizan el impacto en la operatividad de una de las infraestructuras logísticas más importantes del país, en un momento en que el comercio internacional y la eficiencia logística son factores cruciales para la recuperación y fortalecimiento de la economía nacional.
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